تسعى شركة Metafuels إلى تغيير مشهد وقود الطائرات المستدام، وقد حصلت للتو على حقيبة بقيمة 8 ملايين دولار في مطار زيورخ في سويسرا.
تعمل الشركة على جعل السماء خضراء – بالمعنى الحرفي للكلمة – باستخدام وقودها الجديد، الذي تطلق عليه اسم aerobrew
الشركة لديها بعض الحيل في جعبتها، حيث تقوم بإنتاج وقود طيران مستدام مصنوع باستخدام الكهرباء المتجددةeSAF.
وتركز الشركة على وقود الطائرات باعتباره ناتجها الأساسي، حيث تشتري تذكرة لجعل وقود الطائرات يتوافق مع معايير الطيران، وهذا أمر صعب، حيث يجب أن يعمل الوقود في جميع أنواع البيئات غير المضيافة، في البرد القارس للمرتفعات، والحرارة الشديدة لمهبط طائرات هيوستن وكل شيء بينهما.
ويشير لي هاكيت، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لشؤون العمليات في شركة Metafuels إلى أن السلامة التشغيلية لها أهمية قصوى بدءًا من التعامل مع الوقود على الأرض وحتى أداء الاحتراق على ارتفاعات عالية.
وتهدف الشركة إلى إنتاج بديل وقود الطائرات الاصطناعي بنسبة 100% بحلول عام 2030، والذي تقول إنه سيندمج بسلاسة في أنظمة الطاقة المتجددة العالمية الحالية، مما يوفر حلاً للطاقة يعمل خارج سلاسل توريد الوقود الأحفوري التقليدية. من بين المنافسين في هذا الفضاء LanzaJet .
يعد الاستثمار الجديد البالغ 8 ملايين دولار بمثابة دفعة كبيرة لخطط Metafuels الطموحة. وترى الشركة أن ارتفاع تكلفة الوقود التقليدي، والضرائب البيئية الوشيكة، وزيادة ضغط أصحاب المصلحة من أجل الاستدامة، هي عوامل من شأنها تعويض تكاليف الإنتاج الأولية لقواتها الدولية للمساعدة الأمنية. قادت الجولة شركة Energy Impact Partners وشركة Contrarian Ventures .
تتيح تقنية eSAF الخاصة بشركة Metafuels الانتقال السلس بعيدًا عن الكيروسين الأحفوري باستخدام عملية طورتها لتحويل الميثانول الأخضر إلى eSAF. ويتم إنتاج الميثانول بدوره من الهيدروجين (H 2 ) وثاني أكسيد الكربون من مصادر مستدامة. يمكن توليد الهيدروجين الأخضر من التحليل الكهربائي للمياه باستخدام الكهرباء المتجددة، ويمكن احتجاز ثاني أكسيد الكربون من المصادر الحيوية، بما في ذلك النفايات والبقايا على المدى القصير. الخطة طويلة المدى هي البدء في الالتقاط المباشر للهواء، وهو ما يبدو شعريًا رائعًا بالنسبة لي: التقاط الغاز ووضعه في الطائرات التي تطير في الهواء ثم تعيده إلى الهواء.
قد يكون ذلك بمثابة نقطة انطلاق مثيرة للاهتمام حتى تقلع الطائرات التي تعمل بالبطارية أو الهيدروجين بشكل جدي – وتقول الشركة إن سحر شركة Metafuels aerobrew هو أنها تستطيع تزويد الطائرات بالوقود دون تعديلات.
